Économie, les actualités du mercredi 30 septembre 2026

Cette nouvelle augmentation s'explique, selon l'Insee, par l'accélération des prix de l'énergie (+21,2% en septembre contre +16,7%) et des produits frais (+9,9% contre +5,9% en août).

Au moins trois groupements d’acteurs économiques ont été sélectionnés par le ministère de l’Énergie pour déployer son offre de « leasing social » pour les pompes à chaleur. Le dispositif est réservé aux ménages aux revenus modestes avec la promesse d’une facture inférieure ou égale à aujourd’hui.

Pour la première fois dans l’histoire économique contemporaine, l’accès à l’expertise cesse progressivement d’être un privilège. En quelques secondes, une intelligence artificielle est désormais capable de produire une analyse financière, d’expliquer les mécanismes d’un crédit immobilier ou de comparer différentes solutions de financement.

Dans une tribune au « Monde », les deux anciens dirigeants du service public appellent à la vigilance concernant les coupes budgétaires imposées à l’audiovisuel public, qui risquent de casser le système de financement de la création.

Édouard Philippe a dévoilé son projet de réforme des retraites, mardi 29 septembre. Il promet un gain de 30 milliards d'euros pour les caisses de l'État.

La start-up française SiPearl franchit une étape décisive en livrant ses premiers microprocesseurs Rhea1 à Bull. Destinées au supercalculateur européen Jupiter, ces puces haute performance visent à réduire la dépendance technologique du continent face aux géants américains et asiatiques.

DÉCRYPTAGE - Derrière les prix records à la pompe, les grandes surfaces, les pétroliers et les pompistes indépendants sont pris en étau par des marges particulièrement serrées. Certains parviennent toutefois à tirer leur épingle du jeu.

Boeing cumule les programmes militaires les plus prestigieux auprès du Pentagone. Après avoir été sélectionné pour développer l'avion de nouvelle génération de l'armée de l'air américaine (F-47), le constructeur américain a décroché le contrat de plus de 20 milliards de dollars pour concevoir le futur avion de combat de l'US Navy, qui va remplacer la flotte de F/A-18 Super Hornet de la marine amér...

Le constructeur aéronautique américain accumule les mésaventures et cela pèse de nouveau sur son cours de bourse.

Le constructeur américain avait déjà été sélectionné en mars 2025 pour l’avion de nouvelle génération de l’armée de l’air américaine.

Depuis son retour au pouvoir, Donald Trump s’est lancé dans une vaste offensive protectionniste fondée sur le relèvement des droits de douane sur les produits importés aux États-Unis.

En reconduisant la note de l’Italie à Baa2, Moody’s semble conforter la trajectoire menée par le gouvernement Meloni. Veronica de Romanis, économiste et professeure d’European Economics à la Luiss de Rome et ancienne conseillère du ministre italien de l’Économie sur la réforme de la gouvernance économique européenne, pointe néanmoins le manque de choix forts qui constitueraient une vraie politique...

Inventer une société qui ne tourne plus autour de l’automobile demande de la volonté, mais aussi de l’imagination. Des solutions existent déjà, et nous en avons sélectionné quelques-unes.

A son tour rattrapée par la crise énergétique, la compagnie espagnole s'est déclarée en « pré-insolvabilité » et va se restructurer fortement.

Seuls 15 % des Français disent faire confiance aux partis politiques et 29 % aux médias, selon le baromètre 2026 du CEVIPOF. Ils sont, dans le même temps, 82 % à accorder leur confiance aux connaissances validées scientifiquement.

Les politiques pour la qualité de vie et les conditions de travail peuvent paradoxalement contribuer à la souffrance des salariés. C’est notamment le cas lorsqu’elles considèrent le stress et le mal-être comme un problème individuel.

Complexité, conditions très restrictives… Un peu plus de six mois après sa mise en place, le nouveau régime porté par le ministre du logement peine à séduire le grand public. Des pistes d’amélioration sont à l’étude.

A Bischheim (Bas-Rhin), Marcel Kaya soigne les voitures depuis trente-deux ans. Il passe désormais plus de temps à chercher les pièces les moins chères que dans l’atelier, et les paiements échelonnés explosent.

Cette décision de Rodolphe Saadé, le patron de l’armateur, vise à faire pression sur le gouvernement qui pourrait décider, dans le cadre du budget, de mettre davantage à contribution le groupe dont les bénéfices en 2026 devraient dépasser les 2,1 milliards d’euros réalisés en 2025.